Руководство по ремонту двигателя Volkswagen Touran / Cross Touran (CBZB / CAVC / CAVB / CAYB / CAYC / CFHC / CFJA / CFJB)
| Издательство | : | © "Монолит" |
| Количество страниц | : | 146 |
| Язык издания | : | Русский |
| Тип двигателя | : | CBZB / CAVC / CAVB / CAYB / CAYC / CFHC / CFJA / CFJB |
| Объем двигателя | : | 1.2 / 1.4 / 1.6D / 2.0D л. |
| Мощность | : | 90 / 105 / 140 / 170 л.с. |
Содержание
Бензиновые двигатели 1,2 л
- Технические характеристики двигателя
- Проверки на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм, поршни
- Головка блока цилиндров, привод клапанов
- Специальные инструменты и приспособления
Бензиновые двигатели 1,4 л
- Технические характеристики двигателя
- Проверки на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм, поршни
- Головка блока цилиндров, привод клапанов
- Специальные инструменты и приспособления
Дизельные двигатели 1,6 л
- Технические характеристики двигателя
- Проверки на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм, поршни
- Головка блока цилиндров, привод клапанов
- Специальные инструменты и приспособления
Дизельные двигатели 2,0 л
- Технические характеристики двигателя
- Проверки на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм, поршни
- Головка блока цилиндров, привод клапанов
- Специальные инструменты и приспособления
Система смазки
- Замена моторного масла и фильтра
- Масляный поддон и масляный насос
- Масляный радиатор двигателя
- Маслоотделитель системы вентиляции картера
- Специальные инструменты и приспособления
Система питания
- Общие сведения относительно систем питания
- Давление в системе питания
- Проверка остаточного давления
- Топливный бак
- Модуль подачи топлива/датчик уровня топлива
- Снятие и установка датчика уровня топлива
- Топливный фильтр
- Система улавливания паров топлива
- Специальные инструменты и приспособления
Система управления двигателем
- Снятие и установка блока управления двигателя
- Проверка датчика давления топлива
- Топливный насос высокого давления
- Топливные форсунки
- Специальные инструменты и приспособления
Обзор бензиновых и дизельных двигателей Volkswagen Touran / Cross Touran (CBZB / CAVC / CAVB / CAYB / CAYC / CFHC / CFJA / CFJB)
1. Типы бензиновых и дизельных двигателей Volkswagen Touran / Cross Touran
Volkswagen Touran и его версия Cross Touran оснащались различными силовыми агрегатами, включая как бензиновые, так и дизельные моторы. Основные модели двигателей:
Бензиновые двигатели:
-
CBZB – 1.2 TSI (105 л.с.)
-
CAVC – 1.4 TSI (122 л.с.)
-
CAVB – 1.4 TSI (140 л.с.)
Дизельные двигатели:
-
CAYB – 1.6 TDI (90 л.с.)
-
CAYC – 1.6 TDI (105 л.с.)
-
CFHC – 2.0 TDI (140 л.с.)
-
CFJA – 2.0 TDI (110 л.с.)
-
CFJB – 2.0 TDI (136 л.с.)
2. Особенности конструкции бензиновых и дизельных двигателей
Бензиновые моторы:
-
Применение турбонаддува и непосредственного впрыска топлива (TSI)
-
Цепной привод ГРМ (на ранних версиях – проблемный)
-
Современная система управления двигателем для снижения расхода топлива
Дизельные моторы:
-
Использование системы Common Rail вместо устаревших насос-форсунок
-
Турбонагнетатели с изменяемой геометрией (кроме 1.6 TDI)
-
Сажевые фильтры (DPF) для снижения выбросов
-
Экономичность и высокий крутящий момент
3. Недостатки конструкции двигателей
Бензиновые:
-
Высокий расход масла (CBZB, CAVC, CAVB)
-
Растяжение цепи ГРМ на двигателях 1.4 TSI (особенно CAVB)
-
Проблемы с поршневыми кольцами и нагаром на клапанах
Дизельные:
-
Засорение сажевого фильтра (CAYB, CAYC, CFHC)
-
Проблемы с системой EGR
-
Высокая чувствительность к качеству топлива
4. Ресурс и гарантия
Заявленный ресурс двигателей:
-
Бензиновые – 200 000 км (реально 150 000-250 000 км)
-
Дизельные – 300 000 км (реально 250 000-350 000 км)
Гарантия производителя – 2 года без ограничения пробега, на некоторые компоненты (например, цепь ГРМ) распространялась дополнительная гарантия при прохождении ТО у дилера.
5. Отзывные кампании
-
Проблема с цепями ГРМ на 1.4 TSI – массовая замена
-
Дефектные пьезофорсунки на дизелях 2.0 TDI
-
Отказы сажевого фильтра и проблемы с EGR
6. Основные «болячки» и способы их устранения
Бензиновые двигатели:
-
Растяжение цепи ГРМ → замена на усиленную цепь, проверка натяжителя
-
Повышенный расход масла → замена поршневых колец, установка модернизированных поршней
Дизельные двигатели:
-
Засорение DPF → прожиг фильтра или его удаление (не рекомендуется)
-
Выход из строя EGR → замена клапана или его программное отключение
7. Регулярность и особенности ТО
-
Замена масла каждые 10 000-15 000 км
-
Проверка цепи ГРМ (на бензиновых) каждые 50 000 км
-
Очистка DPF каждые 100 000 км
-
Проверка системы впрыска топлива каждые 60 000 км
Вывод
Volkswagen Touran с двигателями CBZB, CAVC, CAVB, CAYB, CAYC, CFHC, CFJA, CFJB – это надежные моторы при правильном обслуживании. Однако они имеют конструктивные недостатки, требующие внимательного подхода к эксплуатации и профилактике.

Комментарии
Отправить комментарий