Руководство по ремонту Volkswagen Teramont / Atlas с 2017 года (включая обновления 2020 года)
Издательство | : | © "Монолит" |
Количество страниц | : | 489 |
Язык издания | : | Русский |
Тип двигателя | : | TSI EA888 / VR6 FSI EA390 (BHK/CDVC) |
Объем двигателя | : | 2.0 / 3.6 л |
Мощность | : | 238 / 340 л.с. |
- Содержание
Читать полное содержание руководства по ремонту Volkswagen Teramont / Atlas с 2017 года (включая обновления 2020 года)
Volkswagen Teramont (в США известен как Atlas) — это крупный кроссовер, выпускаемый с 2017 года. Модель претерпела обновление в 2020 году, однако основные конструктивные особенности и потенциальные проблемы остались схожими. Рассмотрим слабые места, ошибки конструкции, способы их выявления и ремонта, а также информацию о гарантии и регламенте технического обслуживания.
1. Двигатель и трансмиссия
Двигатели: Teramont оснащается бензиновыми моторами 2.0 TSI (238 л.с.) и 3.6 VR6 FSI (340 л.с.). Оба двигателя имеют свои особенности.
2.0 TSI: Мотор EA888 известен своей мощностью и экономичностью. Однако возможны проблемы с цепью ГРМ, особенно при несоблюдении регламента ТО.
3.6 VR6 FSI: Мощный двигатель, но требует качественного обслуживания. Некоторые владельцы сообщают о повышенном расходе масла и необходимости регулярной проверки уровня жидкости.
Трансмиссия: Автомобиль оснащен 8-ступенчатой автоматической коробкой передач Aisin. При несоблюдении регламента ТО возможны рывки при переключении передач и повышенный износ сцепления.
2. Подвеска и рулевое управление
Подвеска: Передняя подвеска независимая, задняя — многорычажная. Некоторые владельцы отмечают повышенный износ амортизаторов и пружин, особенно при агрессивной эксплуатации.
Рулевое управление: Возможны проблемы с электроусилителем руля, проявляющиеся в виде посторонних звуков или тугого хода руля.
3. Электрика и электроника
Системы помощи водителю: Некоторые владельцы сообщают о сбоях в работе систем, таких как адаптивный круиз-контроль и система удержания полосы.
Интерьер: Возможны проблемы с мультимедийной системой, включая зависания и сбои в работе сенсорного экрана.
4. Кузов и салон
Кузов: Некоторые владельцы отмечают повышенную чувствительность к мелким повреждениям и сколам лакокрасочного покрытия.
Салон: Возможны проблемы с качеством отделочных материалов, включая износ обивки сидений и панели приборов.
Гарантия и регламент технического обслуживания
Гарантия: На автомобили Volkswagen Teramont предоставляется 4-летняя гарантия производителя. В течение первых двух лет гарантия предоставляется без ограничения пробега, а в течение третьего и четвертого года — до достижения пробега 120 000 км с момента покупки автомобиля, в зависимости от того, что наступит ранее.
Регламент ТО: Рекомендуется проходить техническое обслуживание каждые 15 000 км или раз в год, в зависимости от того, что наступит ранее. В рамках ТО выполняются следующие работы:
Замена моторного масла и масляного фильтра.
Замена салонного фильтра.
Проверка состояния подвески, тормозной системы и аккумулятора.
Проверка внешнего и внутреннего освещения.
Осмотр двигателя и коробки передач на наличие повреждений и течей.
Проверка температуры замерзания антифриза.
Рекомендации по выявлению и ремонту проблем
Регулярная диагностика: Проводите регулярную диагностику автомобиля у официального дилера для своевременного выявления потенциальных проблем.
Соблюдение регламента ТО: Соблюдайте рекомендованные интервалы технического обслуживания и используйте только оригинальные запчасти.
Внимание к симптомам: При появлении посторонних звуков, вибраций или изменений в поведении автомобиля немедленно обращайтесь в сервисный центр для диагностики.
Качество топлива: Используйте качественное топливо и следите за состоянием топливной системы.
Уход за кузовом: Регулярно мойте и восстанавливайте лакокрасочное покрытие для предотвращения коррозии.
Соблюдение этих рекомендаций поможет обеспечить долгую и надежную эксплуатацию вашего Volkswagen Teramont.
Комментарии
Отправить комментарий