Руководство по ремонту Volkswagen Golf V / Jetta с 2003 года

Издательство	:	© "Монолит"
Количество страниц	:	492
Язык издания	:	Русский
Тип двигателя	:	BGU / BSE / BSF / BCA / BUD / BKG / BLN / BAG / BLP / BLF
Объем двигателя	:	1.4 / 1.6 / 2.0 / 1.9D / 2.0D л.
Мощность	:	75 / 115 / 140 л.с.

Содержание

Введение

Ремонт, проводимый в дорожных условиях

Еженедельная проверка

Техобслуживание

Трансмиссия

Тормоза, подвеска и рулевое управление

Оборудование кузова

Приложения

Полезные советы автовладельцам

---

Читать полное содержание руководства по ремонту Volkswagen Golf V / Volkswagen Jetta с 2003 года 

---

Volkswagen Golf V (с 2003 года) и Jetta (с 2005 года) имеют множество конструктивных особенностей, а также некоторых типичных проблем, с которыми сталкиваются владельцы этих автомобилей. Рассмотрим их подробнее:

1. Двигатели и трансмиссия Volkswagen Golf V / Jetta:

Слабые места:

• Двигатели FSI (бензиновые, с непосредственным впрыском) могут страдать от накопления углеродных отложений на впускных клапанах. Это может привести к потере мощности и нестабильной работе двигателя.
• Турбированные двигатели (особенно 1.9 TDI и 2.0 TDI) могут иметь проблемы с турбинами, в том числе с заеданием или перегревом, особенно если не соблюдать интервалы обслуживания масла.
• Роботизированные коробки передач DSG (в том числе 6-ступенчатая) могут давать сбои, например, при переключении передач, что иногда требует дорогостоящего ремонта.

Как выявить и ремонтировать:

• Регулярно проверяйте и меняйте масло в двигателе, а для двигателей FSI — выполняйте регулярную очистку впускных клапанов.
• При выборе б/у автомобиля стоит проверять состояние турбины, а также наличие кодов ошибок, связанных с трансмиссией DSG, и внимательно следить за состоянием сцепления.
• Для диагностики коробки DSG полезно использовать диагностическое оборудование для проверки ошибок и состояний системы.

2. Подвеска Volkswagen Golf V / Jetta:

Слабые места:

• Передняя подвеска (особенно стойки и амортизаторы) может изнашиваться раньше обычного. Иногда возникают проблемы с подшипниками и втулками стабилизатора.
• Задняя подвеска тоже может быть подвержена износу втулок, что приводит к стукам и неустойчивости при движении.

Как выявить и ремонтировать:

• Регулярно проверяйте подвеску на наличие стуков или вибраций при движении.
• Замена амортизаторов и стоек подвески может быть необходима после 100-120 тыс. км.
• Своевременная замена втулок и подшипников стабилизатора поможет избежать дальнейших проблем.

3. Тормозная система Volkswagen Golf V / Jetta:

Слабые места:

• Тормозные диски могут иметь проблему с перегревом и деформацией, особенно если автомобиль эксплуатируется в условиях агрессивного вождения.
• Системы ABS и ESP иногда могут показывать ошибки из-за неисправности датчиков.

Как выявить и ремонтировать:

• Регулярно проверяйте тормозные диски и колодки, особенно если замечаете ухудшение тормозных характеристик.
• Ошибки системы ABS/ESP часто связаны с датчиками, которые можно заменить после диагностики.

4. Электрика и электроника Volkswagen Golf V / Jetta:

Слабые места:

• Нередко возникают проблемы с электроникой, включая некорректную работу центрального замка, системы управления климатом и неисправности в блоках управления двигателем.
• Блоки управления на дверях и электронные блоки управления могут выходить из строя, что требует их перепрограммирования или замены.

Как выявить и ремонтировать:

• При проблемах с электроникой лучше всего выполнить диагностику с помощью VAG-COM или другого диагностического инструмента.
• Если система не реагирует на команды, это может указывать на неисправность в проводке или в одном из блоков управления.

5. Кузов и ЛКП Volkswagen Golf V / Jetta:

Слабые места:

• Хотя кузов Volkswagen Golf V и Jetta в целом достаточно прочный, может возникнуть коррозия на некоторых моделях, особенно в области порогов и подкладок колесных арок.
• В зимний период внимание стоит уделить состоянию элементов под кузовом, где может накопиться соль, способствующая коррозии.

Как выявить и ремонтировать:

• Осматривайте пороги и колесные арки, особенно на б/у автомобилях, на наличие следов коррозии.
• Проводите антикоррозийную обработку, особенно если автомобиль эксплуатируется в регионах с холодными зимами и частыми снегопадами.

6. Гарантия и регламент обслуживания Volkswagen Golf V / Jetta:

• Гарантия на новые автомобили Volkswagen Golf V / Jetta обычно составляла 2 года или 100 000 км. Для некоторых важных узлов, например, для трансмиссий DSG или турбокомпрессоров, Volkswagen предоставлял отдельные гарантии.
• Регламент ТО включает замену масла и фильтров каждые 15 000 км или раз в год. Для автомобилей с DSG и турбированными двигателями рекомендуется более частая проверка и замена масла.

Рекомендации по регламенту:

• Следите за сроками замены масла и фильтров, а также не пропускайте важные процедуры по диагностике систем трансмиссии и тормозов.

В целом, Volkswagen Golf V и Jetta — надежные автомобили, но требуют регулярного обслуживания и внимательности к их состоянию. Если следовать регламенту и своевременно устранять проблемы, эксплуатация этих автомобилей будет без серьезных проблем.